【中国经济不雅测点】由新华财经国度金融信息平台打造，从微不雅数据见微知萌，为市集提供愈加具有“颗粒度”的经济不雅测和经济画像。本期发布的是2024年第三季度中国主要城市的谈路交通情况及变化趋势。

　　本期不雅测点：高德舆图

　　新华财经北京11月15日电近日，高德舆图网络国度信息中心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通输送系统（ITS）征询中心、昔时交通与城市计较网络践诺室等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析叙述》(简称《叙述》)。叙述披露，2024年三季度，在交通健康指数排行中，南通接续蝉联交通健康指数榜首，其交通健康指数为74.6%，其次是绍兴、台州、常州、洛阳、南宁、苏州、宁波、无锡、惠州。

　　三季度长春市拥挤同比降幅最大

　　同比2023年三季度，宇宙50个主要城市里，有16个城市的路网岑岭拥挤延时指数下落，占比32%；有5个城市该指数上涨，占比10%；29个城市基本保合手不变，占比58%。在拥挤下落的城市中，长春降幅最大，石家庄、重庆、贵阳等次之。

　　兰州市环球交通出行幸福指数最高

　　叙述披露开云体育(中国)官方网站，本年三季度兰州市、深圳市、南京市等城市的环球交通出行幸福指数较高，讲解其环球交通（大地公交+地铁）初始收尾、可靠性，相对其他城市环球交通初始水平的玄虚进展较好。

　　其中，兰州市环球交通出行幸福指数最高，与正理思值最接近，达79.82%，深圳市和南京市折柳在超大城市和特大城市中“环球交通出行幸福指数”位列首位。

　　从换乘统统来看，三季度城市环球交通平均换乘统统合座同比呈小幅上涨趋势。超大城市、特大城市、大城市的平均换乘统统与旧年同时比拟略有上涨，且超大城市中大部分城市换乘统统呈现上涨的趋势。其中，东莞市、沈阳市、海口市的公交换乘统统折柳在超大、特大、大城市中最小。换乘统统反应了公交出行中换乘相对量，该值越低，讲解公交出行中需要换乘的出行越少，公交出行越方便。

　　北京市岑岭期环球交通与小汽车岑岭出行工夫最接近

　　三季度在征询鸿沟内的城市中，北京市岑岭期环球交通与小汽车岑岭出行工夫最接近，排行与本年二季度同时一致，蝉联环球交通与小汽车岑岭出行工夫比最优城市。讲解该城市日夕岑岭期遴荐环球交通出行的工夫收尾体感较好。此外，沈阳市和兰州市折柳在特大城市和大城市中出行工夫比最优。

　　对大无数城市而言，早岑岭的环球交通与小汽车出行工夫比略高于晚岑岭。在工夫收尾体感最好的排行前十城市均呈现这么的趋势。

　　深圳环球交通平均走路距离在超大城市中最小

　　环球交通平均走路距离指城市中公交系统使用者出入系统、换乘所需的走路距离，该值越低，城市公交出行方便度越高。

　　从平均走路距离来看，超大城市、特大城市的平均走路距离折柳为1185米和1146米较旧年同时的1184米和1143米基本合手平。大城市的平均走路距离为1102米较旧年同时1126米有一定进度下落，主要增幅发生在进／出环球交通系统的走路距离。其中，深圳市、青岛市、兰州市的走路距离折柳在超大、特大、大城市中最小。

　　基于宇宙50个主要城市的公交&地铁、骑行和走路路子见地占总路子次数的比例，程序化后得出各城市的“绿色出行意愿指数”。叙述披露，本季度绿色出行意愿最强的城市为北京市，其次为上海市、深圳市、西安市。而从各样绿色出行形势来看，公错杂地铁、骑行、走路出行意愿排行第一的城市折柳为北京市、海口市、拉萨市。

　　三季度南通蝉联交通健康指数榜首

　　将宇宙50个主要城市的“交通健康指数” 均值动作健康、亚健康临界值，也即是健康水平线，高于健康水平线的城市为交通健康城市。叙述披露，2024年三季度，在交通健康指数排行中，南通接续蝉联交通健康指数榜首，其交通健康指数为74.6%，其次是绍兴、台州、常州、洛阳、南宁、苏州、宁波、无锡、惠州。

　　此外，为准确反应城市的确凿交通初始体量，预计及对比不同城市交通初始状态需充分磋商城市间交通发展范畴的相反性，叙述遴荐公安部交通贬责局发布的终了2023年末宇宙汽车保有量数据及各地政府公开数据，将城市分为“超400万”、“超300万”、“超200万”、“200万以下”四档，对城市间交通状态进行玄虚考量。

　　叙述披露，超400万辆的城市中苏州交通健康指数最高；超300万辆的城市中宁波得分最高；超200万辆城市中南通得分最高；200万辆以下城市中绍兴得分最高。